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山东机场有限公司

2015年度财务等重大信息公告

 

 

本信息公告口径说明：集团合并口径。

一、公司基本情况

1．中文名称：山东机场有限公司

2．外文名称：Shandong International Airport Company Limited

3．法定代表人：王同洲

4．注册地址：济南遥墙国际机场内

5．经营范围：机场建设、改造，机场运营管理，航空辅助服务，仓储服务，其它与航空有关的延伸服务等。

6．办公地址：济南遥墙国际机场内 邮政编码：250107

7．网址：http://www.jnairport.com/

8．公司简介:山东机场有限公司是经山东省人民政府批准成立，由山东省人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责的国有独资有限责任公司，注册资本8亿元人民币，其前身为原民航山东省管理局所辖的济南遥墙国际机场。

二、财务会计报告和审计报告摘要

（一）主要会计数据和财务指标

单位：万元币种:人民币

项  目	本期金额	上期金额	变动比例（%）
营业总收入	62,205.8	60,103.38	3.50
营业成本	40,758.41	39,170.13	4.05
营业税金及附加	744.31	752.67	-1.11
管理费用	8,333.42	7,905.56	5.41
财务费用	-944.00	-649.13	45.43
营业利润	17,512.86	16,048.72	9.12
投资收益	4,297.57	2,864.79	50.01
重大营业外收入	248.12	390.84	-36.52
重大营业外支出	550.48	268.41	105.09
利润总额	17,210.51	16,171.15	6.43
已交税费总额	8,348.00	8,397.49	-0.59
净利润	12,271.17	11,919.88	2.95
营业利润率	28.15	26.7	5.43
净资产收益率	3.66	3.77	-2.92
项  目	期末余额	年初余额	变动比例（%）
资产总额	378,040.59	345,217.45	9.51
负债总额	33,767.49	19,817.99	70.39
所有者权益	344,273.10	325,399.46	5.80

 

（二）财务报表的编制基础：本公司财务报表以持续经营假设为基础，根据实际发生的交易和事项，按照财政部于2006年2月15日颁布的《企业会计准则——基本准则》和38项具体会计准则、其后颁布的企业会计准则应用指南、企业会计准则解释及其他相关规定（以下统称为“企业会计准则”）编制。

本公司本年度无重大会计政策、会计估计变更。

（三）会计报表附注主要内容摘要：

 1.纳入合并范围子企业基本情况(单位:元，人民币)

序号	企业名称	持股比  例（%）	享有表决权（%）	注册资本	投资额
1	济南国际机场股份有限公司	24.03	24.03	184,775.86	184,775.86
2	山东机场辉煌货运有限公司	100.00	100.00.	308.00	308.00
3	山东省民航客货销售代理公司	100.00	100.00.	500.00	500.00
4	山东省遥墙机场免税店	100.00	100.00.	200.00	200.00
5	济南国际机场宾馆有限公司	100.00	100.00.	2,699.23	2,699.23
6	山东机场吉翔航空食品有限公司	100.00	100.00.	300.00	300.00

2.可供出售金融资产

①根据《山东省国资委关于部分省管企业出资拟改制农商行有关事项的通知》，济南国际机场股份有限公司于2015年12月，向山东博山农村商业银行股份有限公司出资9,300.54万元，持股比例10%。

②2015年12月公司本部同山东省经济开发投资公司、鲁证新天使投资有限公司和烟台市中泰投资管理有限公司签订《山东中泰天使创业投资基金企业（有限合伙）合伙协议》成立山东中泰天使创业投资基金企业（有限合伙），全体合伙认缴出资50,000万元，本公司本期认缴20,000万元。

③2015年12月公司本部同山东省经济开发投资公司、威海市国有资本运营有限公司、中泰世华节能投资有限公司、齐鲁中泰资本管理有限公司、荣成齐东海洋生物科技有限公司签订《山东中泰齐东信息产业发展投资中心（有限合伙）合伙协议》，成立山东中泰齐东信息产业发展投资中心（有限合伙）（以下简称“基金”），全体合伙人认缴出资20,000万元，本公司出资2,000万元。

3.长期股权投资

①本期公司本部对山东汇通金融租赁有限公司投资20,000万元，占注册资本的20%。

②本期公司本部收回对山东省鲁信金融控股有限公司的投资16,082.95万元。

 ③济南国际机场股份有限公司期初长期股权投资中对中石化济南国际机场加油站投资，投资成本64.7万元，持股比例21.57%，由于对该公司无重大影响，现将调入可供出售金融资产科目。

4.实收资本(单位:万元,人民币)

投资者名称	年初余额		本年增加	本年减少	期末余额
	投资金额	所占比例(%)			投资金额	所占比例（%）
合  计	80,000		24,000	24,000	80,000	100
山东省社会保障基金理事会			24,000		24,000	30
山东省人民政府国有资产监督管理委员会	80,000	100		24,000	56,000	70

 

5.资本公积

本公司本年增加资本公积9,410万元,系2015年度民航发展基金补助款9,410万元。

6.营业外收入 (单位:元,人民币)

项  目	本年发生额	上年发生额
非流动资产处置利得合计	7,200.00	527.44
政府补助	1,965,665.36	1,427,065.62
其他	508,336.18	2,480,783.87
合  计	2,481,201.54	3,908,376.93

7.营业外支出(单位:元,人民币)

项  目	本年发生额	上年发生额
非流动资产处置损失合计	3,008,154.39	1,212,636.92
其中：固定资产处置损失	3,069,257.18	1,212,636.92
对外捐赠	745,790.00	312,500.00
其他	1,750,807.71	1,158,935.63
合  计	5,504,752.10	2,684,072.55

（四）审计报告的意见类型

 

序号	企业名称	持股比例（%）	级次	审计意见类型
1	山东机场有限公司	100	1	标准无保留意见
2	济南国际机场股份有限公司	24.03	2	标准无保留意见
3	山东机场辉煌货运有限公司	100	2	标准无保留意见
4	山东省民航客货销售代理公司	100	2	标准无保留意见
5	山东省遥墙机场免税店	100	2	标准无保留意见
6	济南国际机场宾馆有限公司	100	2	标准无保留意见
7	山东机场吉翔航空食品有限公司	100	2	标准无保留意见

 

三、董事会报告摘要

1.董事会对公司报告期内总体经营情况的分析

（1）经营情况综述：

2015年，全年保障飞机起降8.62万架次，同比增长3.1%；完成旅客吞吐量952.09万人次、货邮吞吐量8.62万吨，同比分别增长9.3%和7.2%。这些指标的实现，得益于公司持续加大市场开发力度：一是新开航线补贴政策正式落地，吸引航空公司大幅增加运力；二是重点开发国际及地区航线，出入境旅客首次突破60万人，增幅达20%；三是开通顺丰、仁川全货机航班，有力助推货运量增长。

2015年，公司实现营业收入62,204.88万元，同比增加1,787.24万元，增幅2.96%；营业成本40,758.41万元，同比增加1,588.28万元，增幅4.05%；管理费用支出8,333.41万元，同比增加427.85万元，增幅5.41%；实现利润总额17,218.69万元，同比增加1,025.90万元，增幅6.34%；实现净利润12,271.17万元，同比增加351.29万元，增幅2.95%。

公司主要生产业务为航空运输服务，其主营业务收入为航空性服务收入和航空性延伸服务收入，占总营业收入的94.73%。航空运输服务实现利润总额占总利润的99.97%。

（2）资产负债情况分析: 2015年末公司总资产378,040.59万元，比上年增加32,823.14万元，增幅9.51%。负债33,767.49万元，比上年增加13,949.5万元，增幅70.39%。所有者权益344,273.1万元，比上年增加18,873.94万元，增幅5.8%。资产负债率8.93%，比上年增长3.19个百分点，保持了较低的资产负债率。资产负债变动主要原因是航站楼南指廊工程于2015年12月竣工验收并投入运营，在建工程转增资产暂估入账所致。

（3）投资状况分析：2015年度资计划总额65,960.68万元，实际完成投资68,839.52万元，其中：固定资产投资计划63,960.68万元，实际投资17,538.98万元，完成投资计划的27.42%；股权投资实际投资51,300.54万元。按照《山东省省管企业投资事项报告制度》、《省管企业重大投资事项报告工作指南》等规定要求，根据投资工作的实际进展，公司编制并上报了2015年度投资计划主要投资项目变更情况说明。投资项目资金来源主要是自有资金。

2.董事会提升公司核心竞争力情况

按照山东省国企改革“1+5”配套文件精神，2015年，公司在深化企业改革方面进行了积极探索，采取了有效措施，并取得显著成效。

（1）建立完善现代企业制度。一是增加了董事会成员人数，达到了法定的5—9人；聘任了董事会秘书；建立了董事会专门委员会；制定了董事会议事规则。下一步，还将聘全外部董事，进一步规范董事会构成。二是修订了党委会议事规则，规范会议记录，确保形成明确的审议意见，并对公司“三重一大”制度进行修订完善。

（2）建立公开透明的监督机制。制定完善了重大信息公开制度、财务预算管理办法、内部审计制度；聘请第三方中介机构进行财务审计；派出会计、监事等加强对权属公司的监管。下一步，还将建立由各监督主体组成的联席会议制度，扩大审计监督范围，积极打造“阳光国企”等。

（3）深化企业内部改革。一是深化三项制度改革。制定了公司干部选拔任用工作暂行办法，规范干部选拔任用工作程序；建立并逐步完善全员业绩考核制度和员工劳动合同到期考核制度；坚持实行基本工资、效益工资、专业技能补贴相结合的薪酬分配方式等。二是深化内部市场化改革。选取了食品公司、机场宾馆两个权属公司为试点，制定了工作方案，在总结经验、完善措施的基础上，逐步向其他权属公司推广。三是加快推进家属区供水、供气、供暖社会化。

（4）完善防止利益冲突机制。一是对于省属国有企业领导人任职回避、公务回避和报告说明制度，在干部选拔任用工作办法中做出要求，下一步，还要建立专项制度进行补充完善。二是完善招标管理办法，全面落实公开招投标制度，下一步，还要加大监管力度，完善监督途径，逐步推行招标职工评议制度，确保工程建设、设备采购、服务项目采购等各项招标活动的公开公平、依法合规。

（5）建立以管资本为主的国有资产监管模式。一是将30%的国有资本转由山东省社保基金理事会持有管理，目前已在财务账面上将资本进行分离。二是提出了改建山东机场投资运营有限公司的基本设想，并出台了初步方案。上述两项工作，将根据省国资委要求逐步实施。

3.董事会对公司未来发展战略和面临风险的分析

“十三五”时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段，也是实现民航强国战略构想的关键节点，因此，未来五年，济南机场仍将处于重要战略机遇期。

从发展机遇看，一是经济转型升级引发新的需求。我国正通过转变经济发展方式来获取全新的发展动力，未来随着改革的深入，改革的红利也将逐步释放，对经济发展将是有力的促进；同时，“一带一路”战略实施以及自贸区的设立，都有利于增强对外开放与交流，提高经济活力。二是区域发展战略带来机遇。山东省“两区一圈一带”发展战略和西部经济隆起带发展政策均以济南为依托，且随着“省会城市群经济圈”的不断发展，济南市的核心作用将日益凸显，良好的市场资源将成为济南机场未来发展的良好基础。三是济南航空城规划建设提升机场发展空间。济南航空城目前还在规划阶段，尚未有最后结论，初步规划总面积263平方公里，可能会分步实施，关键要看推进的决心、魄力和速度。航空城将以机场为核心，利用枢纽机场的辐射作用，通过合理的配套规划、产业布局，形成大量人流、物流、资金流、商流和信息的汇聚。

在面临机遇的同时，也同时面临一系列严峻挑战：

一是从宏观层面看，新常态形势下经济增长速度相对放缓。目前，我国经济已进入“三期叠加”， 即增长速度换档期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期叠加，“十二五”以来，行业运输总周转量平均增速仅为8.3%。

二是从中观层面看，周边大型机场吸附能力增强，生存空间受到压缩。在济南机场周边500公里范围内，北有天津机场，南有南京机场，东西分别有青岛机场和郑州机场，此外首都新机场也正在建设，位置越来越靠近济南。这五个机场，无论是从设施规模，还是吸附能力，都强于济南机场，形成了“五场围城”的态势。

对济南机场影响更直接的，青岛机场预计2019年建成，双跑道，45万平方米的航站楼，且轻轨、高铁都将直达机场，机场的辐射面也将达到山东的大半部分，济南去青岛乘坐高铁仅需45分钟，青岛机场吸附能力进一步增强。

三是从微观层面看，济南机场自身的发展和行业发展存在一定差距。目前，行业内比较认可的现代机场有四个标准：1.多跑道运行，跑道至少有两条。2.综合交通体系，都要有轻轨或者高铁通达机场，一般车站和航站楼也是一体的。3.航站楼适度超前现实的生产量，基本不能低于20万平方米，客流量1000万以上的机场，航站楼都能达到30万平方米。4.临空经济达到一定规模，航空城建设取得明显进展。有一个实例，据测算，郑州经济规模的四分之一来源于航空城，来源于临空经济。以上是现代机场的四个标准：跑道、航站楼、综合交通和临空经济，对比济南机场差距明显；设施的差距必然会制约生产发展，发展速度难以加快。

四是自身设施滞后于生产发展，形成制约。按照济南市轨道交通规划，R3线一期修建到新东站，不到机场，近期内机场综合交通体系难以形成。今年济南机场客流量预计突破千万，目前的航站楼总面积才11万平方米，按照行业内测算依据，1万平方米对应100万的吞吐量，济南机场1100万的吞吐量马上就要达到新的饱和。另外，其它生产生活设施方面也有很多短板，不配套，都会对济南机场的发展形成制约。

四、集团董事、监事、高级管理人员的任职情况和年度薪酬情况、经营业绩考核结果情况

（一）董事会成员简历

王同洲，2006年3月任公司董事长至今。1957年1月出生，现任山东机场有限公司董事长、党委书记。

王卫中，2004年12月任公司董事至今。1969年1月出生，现任山东机场有限公司董事、总经理、党委副书记。

高长生，2015年6月任公司董事至今。1968年3月出生，现任山东机场有限公司董事、党委副书记。

徐建忠，2015年9月任公司外部董事至今。1966年8月出生，现任山东机场有限公司外部董事、财务总监。

李振岩，2015年9月任公司职工董事至今。1964年11月出生，现任山东机场有限公司职工董事、设备动力部部长。

（二）监事会成员简历

秦岩，2015年7月任公司监事至今。1963年10月出生，现任省管企业监事会第五办事处主任、山东机场有限公司、山东黄金集团有限公司、山东能源集团有限公司监事。

李江涛，2015年7月任公司监事至今。1974年2月出生，现任省管企业监事会第五办事处处长级监事、山东机场有限公司、山东黄金集团有限公司、山东能源集团有限公司监事。

李砚胜，2012年7月任职工监事至今。1966年11月出生，现任山东机场有限公司纪委副书记、党务工作部部长。

兰志红，2012年7月任职工监事至今。1970年12月出生，现任山东机场有限公司企管部部长。

（三）公司高级管理人员简历

王卫中，2011年4月任公司公司总经理至今。1969年1月出生，现任山东机场有限公司董事、总经理、党委副书记。

黄育哲，2010年4月任公司副总经理至今。1961年1月出生，现任山东机场有限公司副总经理、党委委员。

王  光，2013年3月任公司工会主席至今。1968年12月出生，现任山东机场有限公司工会主席、党委委员。

刘继永，2013年3月任公司副总经理至今。1974年3月出生，现任山东机场有限公司副总经理、党委委员。

吕慎文，2015年11月任公司纪委书记至今。1960年3月出生，现任山东机场有限公司纪委书记、党委委员。

2、集团董事会、监事会成员以及其他高级管理人员薪酬情况

公司高级管理人员2015年度薪酬情况

                        单位：万元  币种:人民币

	职务	姓名	金额
公司董事	董事长	王同洲	30.35
	董事、总经理	王卫中	26.54
	董事、党委副书记	高长生	19.31
	职工董事	李振岩	19.98
公司监事	监事	李砚胜	18.14
	监事	兰志红	18.47
公司高级管理人员	副总经理	黄育哲	19.19
	工会主席	王光	20.08
	副总经理	刘继永	20.19

 

3、省国资委确认的报告年度经营业绩考核结果（或考核等级）

目前，根据省国资委《关于确认省管企业负责人2015年度经营业绩考核结果的通知》（鲁国资考核字[2016]9号），山东机场有限公司2015年业绩考核结果得分109.34分，等级为B级。

4、企业领导人员经济责任履职情况

2015年度财务报告经外部会计师事务所审计，并出具标准无保留意见审计报告；省国资委委托北京中天恒会计师事务所有限责任公司对山东机场有限公司进行了全面审计，并出具了《关于对山东机场有限公司2012-2014年度决策经营管理等情况全面审计的报告》（中天恒字[2015]第0290号）。

除此之外，审计、财政等有关部门，并未对企业领导人员开展经济责任审计或对其进行专项审计、检查。

五、政府扶持政策的信息

2015年度收到民航发展基金补助款9,410万元；节能减排财政补贴资金860万元。

六、报告期内发生的重大事项及对企业的影响：无。

七、“三重一大”有关事项，主要是指按照纪委有关规定和标准确认为的“三重一大”事项，主要包括：

1、有关重大决策

（1）启动“十三五”规划编制工作。根据省国资委编制省管企业“十三五”规划的有关要求，公司于2015年启动了“十三五”规划编制工作。

（2）加强了董事会建设。一是积极推进董事会组织建设。完善了董事会机构设置及人员配备。按程序对董事会成员进行了增补，选配了职工董事，配备了董事会秘书；设立董事会专门委员会。二是健全和完善董事会制度。研究拟定了《山东机场有限公司董事会章程（修订稿）》，制定了公司《董事会议事规则》等基本规章制度。三是规范董事会日常运转。通过章程明晰界定董事会和经理层的职责，形成了董事会决策、经理层执行的公司运行机制，实现了所有权和经营权分离、决策权和执行权分开，达到了相互制衡、相互促进、共同提高的目的。建立了董事会与监事会、经营班子之间的沟通协调机制。

（3）资本运作有新的突破。利用资金优势，通过多维合作，积极开展各项投资业务，探索机场增收新途径：一是将所持金控公司的1.5亿股权进行协议转让；二是与中泰证券签订全面战略合作协议，投资2.2亿元到新天使新三板和信产基金，开展4,000万元次级债业务；三是出资2亿元，与浪潮集团合作发起省内首家金融租赁公司；四是按省政府要求，出资9301万元，参股博山农信社，占股10%。

2、有关重大人事任免：

（1）根据《中共山东省委组织部关于高长生同志任职的通知》（鲁组任字[2015]141号）：高长生同志任山东机场有限公司党委副书记。

（2）根据《山东省国资委 山东省社保基金理事会关于高长生任职的通知》（鲁国资任字[2015]50号）：委派高长生为山东机场有限公司董事。

（3）根据《中共山东省委组织部关于吕慎文同志任职的通知》（鲁组任字[2015]317号），吕慎文同志任山东机场有限公司党委委员、纪律检查委员会书记。

（4）根据《山东省国资委 山东省社保基金理事会关于徐建忠任职的通知》（鲁国资任字[2015]88号），委派徐建忠为山东机场有限公司外部董事（任期3年）。山东省国资委于2015年7月1日委派徐建忠任山东机场有限公司财务总监。

（5）根据鲁机场公司党发【2015】29号，《关于山东机场有限公司职工董事选举结果的批复》李振岩同志为山东机场有限公司职工董事（任期3年）。

（6）根据《山东省国资委关于秦岩等3人职务任免的通知》（鲁国资任字[2015]70号），秦岩、李江涛为山东机场有限公司监事。

（7）根据鲁机场公司发【2015】108号，《关于孙迎春等任职的通知》，孙迎春任山东机场有限公司董事会秘书；刘增远任山东机场有限公司总经理助理；张久河任山东机场有限公司总经理助理；高明君任山东机场有限公司安全总监。

3、有关重大项目安排及境外投资情况

南指廊工程顺利竣工并启用。2015年，济南机场顺利完成南指廊工程建设，于11月6日通过民航行业验收，12月30日正式投入使用。工程新建2.96万平方米的南指廊，扩建站坪15.5万平方米，新增13个廊桥，并对航站楼的弱电生产系统、安防系统进行了改造升级。南指廊启用后，机场可满足年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量10万吨、飞机起降10万架次的需求，标志着济南机场综合保障能力迈上了一个新的台阶。

4、大额资金的调度及使用情况

2015年度完成投资68,839.52万元，其中：固定资产投资17,538.98万元；股权投资投资51,300.54万元。

八、社会责任的履行，主要应包括：

1、劳动用工和制度建设情况

截止2015年12月31日，山东机场及其下属子公司共有职工2050名，其中劳动合同工1342名，占职工总数的65%；劳务派遣工708名，占职工总数的35%。与机场公司签订劳动合同的1342人中，签订无固定期限劳动合同的569人，签订两年固定期劳动合同的773人。

目前，公司主要有劳动合同工和劳务派遣工两种用工形式，其劳动用工制度主要有两个文件，分别是《山东机场有限公司劳动合同管理规定》（山机字〔2005〕90号）、《山东机场有限公司劳务派遣制员工管理规定》（山机字〔2005〕70号）。《山东机场有限公司劳动合同管理规定》制定于2005年7月，主要内容包括劳动合同的订立、履行、中止、续订、变更、终止和解除，经济补偿劳动争议处理等。该文件是公司全体合同制员工订立、履行劳动合同的基本规范，执行效果良好。2007年《劳动合同法》颁布后，公司对照《劳动合同法》起草了《山东机场有限公司劳动合同管理规定》修订稿，修订的内容主要是在劳动合同的订立、履行和变更、解除和终止等方面与《劳动合同法》的有关条款保持一致。《山东机场有限公司劳务派遣制员工管理规定》制定于2005年5月，主要内容是劳务派遣工的录用标准、录用程序及日常管理等。根据该规定，机场公司与劳务派遣机构签订劳务派遣协议，负责有偿使用派遣制员工，派遣制员工的劳务费由派遣机构支付，山东机场统一与派遣机构结算。另外，公司于2011年制定了《派遣制员工转合同制员工实施办法》。该办法由公司办公会审议后，于2011年起开始执行，经量化赋分、笔试、面试等程序，每年将部分优秀的劳务派遣工转为劳动合同工。2014年对该办法做进一步修改，取消面试环节，更加有效实用地选拔人才。

2、人才队伍建设情况

（1）创新人才培养开发机制

完善人才培养体系，制定员工培训大纲，针对不同类型人才采取差异化培养模式，分中高层管理、基层管理、业务技能三个层面开展培训。

一是加强中高层管理人员的培训。内部主要通过“机场讲坛”这个平台，提高管理层的管理能力，从而促进公司发展。2015年即是中国国企改革的标志性年份，又是“十三五”规划的起始之年。为做好公司“十三五”规划，公司邀请国企改革专家以及民航方面行业专家，为公司的改革和做好“十三五”规划出谋划策。通过培训，开拓思路，拓宽视野。作为“机场讲坛”新增元素的18个创新成果展示、点评和评奖，鼓励了全员创新献策。全年共举办“机场讲坛”7期，参训人数883人次。外部以省干部学院、行政学院为依托。积极参加上级主管部门组织的旨在提高管理能力的各类专题讲座。上半年共参加省干部学院、省国资委、行政学院组织的“名家讲座”等专题讲座8批16人次。

二是专业技术人员培训。主要集中在外场等专业技术人员集中的单位，全年参加培训40人次，以机务维修人员基础执照培训、机坪运行安全管理、现场运行指挥、特种车辆管理与应用为主。

三是技能培训。以行业技能鉴定为契机，有针对性地抓好员工队伍岗位业务技能的培训。结合各岗位的工作特点，发挥好内部兼职培训师的作用，创新培训办法，有针对性的开展好各岗位的业务技术培训，引导员工立足岗位，钻研业务，一专多能，全面提升岗位业务技能。

按照年度培训计划，结合各项业务工作的开展，进一步加大了员工培训力度。截止目前，共组织各种培训119批次，培训人数1730余人次。投入经费100余万元。

（2）创新人才引进聚集机制

着眼长远发展，引进高层次专业人才，做好人才储备工作。对公司人才队伍结构、人才发展规划进行了认真研究分析，制定人才引进计划。对缺员的技术岗位在内部培养调整不能满足需要的情况下，采取引进人才的方式解决，积极储备专业技术人才，提高专业技术人才队伍整体素质。2015年度共引进机务维修、现场指挥、通信工程、交通运输、商调配载、财务、法律、临床医学等岗位专业人才9人。

为进一步改善空防安全保障队伍人员结构，自2008年起连续5年与相关专业院校实施联合办学，2014年第四批40名学员经过严格筛选，全部达到录用标准，正式走上安检工作岗位，进一步提高了安检员工队伍专业化素养。

（3）创新人才选拔机制

为进一步扩大选人用人视野，制定了管理部室工作人员选拔办法，通过笔试、面试、考察等环节公开选拔管理部室工作人员。通过竞争性选聘，一批年轻有为的人才脱颖而出。干部队伍年龄、专业结构得到优化，人才梯次得到合理改善，为公司发展及时补充了新鲜血液。有为才有位、有位靠竞争、竞争看业绩的市场化理念深入人心，得到干部群众认可。

2015年，公司组织了第七次派遣员工转制工作，按照突出业绩、突出能力、突出一线的原则，通过笔试、量化赋分等程序，选拔出150名工作业绩突出、表现优秀的骨干员工。转制工作提高了员工工作积极性，营造比学习、比工作、比奉献的和谐竞争氛围。

3、职工劳动、安全及卫生保护情况

营造和谐氛围，为员工做实事，为社会做贡献。践行“快乐工作、快乐生活”宗旨，把关爱员工、服务社会做实、做细。开办机场讲坛8期。组织管理部室支援一线旺季生产。为一线值班人员增配设施，改善员工工作条件。丰富员工业余生活，添置健身器材，增加阅览书目；修建西侧小公园及健身区；举办新春联谊会、书法摄影展、以及歌手大赛、羽毛球、乒乓球比赛等。开展春节送温暖活动，做好离退休职工、青年员工、困难职工、军烈属的日常关怀、慰问工作，修订了补充医保暂行规定及实施细则。畅通诉求渠道，公布了领导个人邮箱。履行国企责任，开展无偿献血活动，圆满完成“第一书记”帮扶年度工作。

4、企业开展的环境治理及保护情况

2015年公司开展绿化工作，投入86万元进行场区绿化。

5、企业提供安全的产品和服务，遵守商业道德情况

2015年公司坚持持续安全理念，落实安全生产责任，确保了全年安全形势平稳。一是从严入手巩固安全基础。建立完善10项规章制度；深入推进公司安全管理体系建设和航空安保体系建设；不断加大安全投入，完善设备设施。二是强化运行机制建设，突出应急管理。顺利通过了HUD特殊II类运行的验证试飞,目前济南和青岛两个机场在HUD运行方面已走在了全国的前面。具备了使用HUD实现II类RVR350米着陆运行能力，大大改善了机场的保障能力。建立、运行CDM系统（协同决策系统），有效减少旅客机上等待时间。组织开展应急救援综合演练，取得良好效果。

2015年公司坚持以人本理念抓服务。各窗口单位持续落实服务规范，深入挖掘服务亮点，整体服务水平稳步提升。公司坚持服务质量现场督查，下发简报86期；处理投诉23起，未发生一起省级有效投诉。搭建候机区“儿童游乐场”和“爱心妈妈小屋”，突出人性化服务。通过“优秀商户”和“优秀服务员”评选，促进商户服务提升。食品公司荣获海航地域美食大赛“最佳美食创意奖”，打造特色航食。圆满完成了维和物资运输、第22届国际历史科学大会、索马里殉职烈士灵柩接运等重大保障任务，赢得了社会赞誉。

机场全年应对特殊天气16次，保障2小时以上延误航班1363架次，各单位密切配合、通力协作，全体员工辛勤付出、规范服务，平稳出色地完成了保障任务。

6、对外借款及捐赠赞助。

2015年，公司未发生对外借款。2015年公司发生对外捐赠支出162.86万元，主要项目是第一书记扶贫帮扶费用101.78万元。

九、履职待遇及有关业务支出情况

集团公司领导履职情况:集团公司领导人员公务用车配备七辆，2015年无新购车辆，车辆配备全部在规定标准范围内。全年车辆运行费用41.4万元，未发放车辆补贴；通讯补贴每人每月标准为600元；业务招待费用8.97万元、差旅费用6.05万元、培训费用2.11万元。

十、有关部门规定的其他事项

无。

 

 

山东机场有限公司

2016年 6月30日